La Taxe sur l’Affectation des Véhicules à des Fins Économiques (TAVE) concerne les entreprises utilisant des véhicules à des fins professionnelles. Cette taxe, composée de deux volets (émissions de CO2 et émissions de polluants atmosphériques), est modifiée, avec des ajustements significatifs dès 2025.
Principales évolutions :
Durcissement progressif de la taxe jusqu’en 2027
Les seuils d’émissions de CO2 servant au calcul de la TAVE seront abaissés chaque année jusqu’en 2027. Cela entraîne une augmentation de la taxe, notamment pour les véhicules générant des émissions élevées de CO2. Vous pourrez peut-être constater une différence importante entre les montants dus en 2024 et ceux prévus en 2025.
Fin des exonérations pour les véhicules hybrides en 2025 :
À partir de 2025, les véhicules hybrides perdront les exonérations dont ils bénéficiaient jusqu’à présent. Ils seront désormais soumis à la taxe en fonction de leurs émissions de CO2, tout comme les véhicules thermiques.
Les recommandations du cabinet Prexilexis :
🔎 Évaluer l’impact de cette réforme sur vos véhicules professionnels :
Nous vous conseillons d’évaluer dès maintenant l’impact de ces changements, particulièrement si vos véhicules sont susceptibles de générer une taxe élevée en raison de leurs émissions de CO2. Cette évaluation vous permettra de mieux anticiper la charge fiscale à venir.
↔️ Envisager un remplacement de vos véhicules :
Si vous possédez des véhicules particulièrement polluants, il pourrait être judicieux de les remplacer par des modèles moins polluants (électriques ou hybrides à faibles émissions). Cela vous permettra de réduire l’impact fiscal à moyen et long terme.
⚠️ Attention à la non-déductibilité de la TAVE :
Il est important de noter que la TAVE n’est pas déductible fiscalement. Par conséquent, cette taxe ne pourra pas être récupérée en charge déductible.
Notre cabinet est à même de vous accompagner dans l’analyse de l’impact de cette réforme sur vos véhicules professionnels.
